DOS & DON'TS









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Questo è Mark Gonzales mentre fa una indy grab in uno skate park a Tijuana. Era uno dei posti più malfamati della città, in uno dei suoi quartieri più pesanti. Dicevano che venivano dei poliziotti corrotti, tutti i giorni, per prendersi i tuoi soldi o portarti in prigione. Eravamo andati in Messico nel mezzo della notte per buttare una macchina giù da una scogliera: una scena per il video della Blind. La macchina era già in un burrone alle undici del mattino, quindi siamo andati a prenderci dei tacos e a skateare.



Questo è Jason Lee mentre fa un backside lipslide a Lankershim, North Hollywood. E’ stata la prima volta che avessi mai visto qualcuno fare qualcosa di simile su un handrail. Era un trick abbastanza nuovo a quei tempi, anche se Jason faceva sempre cose nuove. In quel periodo lo skate stava diventando sempre più tecnico, grazie a tutti questi skaters come Jason, Ed Templeton, Eric Koston, Rick Howard e Mike Carroll. Quasi ogni volta che skateavi con uno di loro ti trovavi davanti a qualcosa di sorprendente e innovativo.

Penso fosse il 1991. Stavamo girando la Pro Spotlight di Jason per Transworld. Gonz e Guy Mariano erano li con noi. Questo spot era vicino a casa di Guy.


Questa è una foto di Dan Field del 1995, di me e Mark. Mi ricordo quel giorno. Eravamo andati a skateare a Century City, dove c’era un rail che gli piaceva tantissimo—era in mezzo a un'area enorme piena di fiori colorati. Veniva davvero bene in foto. Lui stava facendo dei frontside lipslide. Più tardi siamo andati a Beverly Hills dove e Mark vide questo bump davanti a una casa bellissima.


Non ricordo da dove venga questa foto. Penso che i bambini siano dei semplici passanti. Ogni tanto penso a quanto mi piacerebbe aver tenuto tutte le foto di quel periodo e tutti le scenette che avevamo girato. Jason improvvisava delle canzoni inventate e faceva le imitazioni di continuo.

Avevamo tutti meno da fare in quei giorni, ma soltanto radunare per andare a skateare richiedeva ore. Mark voleva sempre andare a visitare degli amici o a comprare dei lacci o qualcosa del genere, ed era normale guidare da Huntington a Burbank solo per andare a prendere Guy. Guidavamo molto per cercare dei buoni spot. In generale c’erano meno skaters, quindi non trovavi gente a ogni rail e panchina. Bisognava esplorare.